(1)铸造合金耐磨风机叶轮由于采用了铸造实心叶片,叶片截面尺寸减小。原空心叶片最大厚度处为30mm,而铸造叶片最大厚度处为13.50mm。含尘气体通道从abcd变为efgh,通道相对加宽(见图5)。体积，增加5左右，颗粒与叶片接触明显减小,磨损也随之减轻。据生产试验观察,在运转2h后,叶片表面的喷漆还没有被擦掉,运转两个月后.磨损量仅为原焊接型叶片的30%.  且由于铸造叶片表面形式设计更符合空气动力学性能，从测量风机风量和风压可知，功率提高了6kW以上。

(2)由于铸造叶片是实心的,运转数月后叶片有磨损,但不会出现原来叶片.上常出现的孔洞，因此不会出现因颗粒渗人而产生的不平衡现象，风机运转始终是平稳的，使整台风机使用寿命至少延长一倍以.上。
(3)在叶片与后盘联接处采用了圆弧过渡的结构设计,见图6中A。既解决了原焊接叶片根部及叶片径向受力大造成的强度不足问题，同时较好的避免了该联接部位的磨损现象.据试验表明,在叶片根部与后盘联接处几乎没有发现粉尘积存现象,说明粉尘颗粒对此部位的磨损甚微。

(4)改造前叶片与前盘联接处的弧面见图1中ab处.过去是焊接成一体后要经磨弧机磨削加工处理，磨削量大、噪声大、工艺复杂。采用铸造叶片,其几何型线规整,与前盘联接处的弧面很容易吻合,容易焊接规范,不需磨削加工,工艺简单，质量易保证。

(5)铸造叶片一次成型,各叶片几何型线误:差小.重量偏差小，叶轮的静动平衡容易实现。
(6)把叶片改为铸造叶片的同时,叶轮轴盘
铸造结构改成焊接结构,改型后的叶轮总重量下降5%左右。
综上所述,机翼型风机叶片采用铸造叶片后,不仅提高了风机的耐磨性能，且其工作性能也得到了改善,比采用表面硬化和陶瓷衬片等方法工艺过程简单，成本低,效果好.铸造合金耐磨风机叶轮不失为提高风机使用寿命的一种有效方法。